– автотранспортное средство, жизнь и здоровье водителя и пассажиров;

– автотранспортное средство, гражданская ответственность, дополнительное оборудование.

При страховании автотранспортного средства страховщики предъявляют ряд требований , а именно:

– учет транспортного средства в органах ГИБДД Российской Федерации при его эксплуатации;

– неистекший срок действия регистрационного знака «Транзит», если транспортное средство следует через Российскую Федерацию транзитом;

– неистекший срок действия постановки на регистрационный учет (на дату заключения договора), если транспортное средство проходило процедуру таможенного оформления или было приобретено в торговой организации;

– прохождение транспортным средством очередного государственного технического осмотра;

– установленный год выпуска транспортного средства;

– временные ограничения. Иными словами, транспортное средство может быть в эксплуатации не более определенного срока (как правило, 7-10 лет). Допустимый срок эксплуатации зависит от страховых рисков, от которых будет страховаться данное транспортное средство. Например, в случае страхования от утраты товарного вида допустимый срок эксплуатации составляет 2–3 года;

– оборудование транспортного средства противоугонными системами сигнализации (ЭПСС), в частности, если транспортное средство страхуется от угона. Следует учитывать, что некоторые организации при страховании дорогостоящих автомобилей требуют оснащение дорогой сигнализацией;

– наличие противоугонной маркировки «ЛИТЭКС». Это требование выдвигается некоторыми страховыми организациями при страховании от угона новых переднеприводных автомобилей отечественного производства и автомобилей иностранного производства представительского или бизнес-класса;

– оборудование дорогостоящих транспортных средств иностранного производства;

– ограничения по страховой сумме – в некоторых компаниях транспортные средства со стоимостью выше определенной суммы страхуются не на полную или на полную стоимость, но с обязательной безусловной франшизой;

– ограничения по месту хранения транспортного средства;

– некоторые страховые организации требуют, чтобы страхователь в обязательном порядке помещал транспортное средство на охраняемую стоянку или в гараж, в частности в тех случаях, когда транспортное средство страхуется от угона.

Как правило, не принимаются на страхование или принимаются, но по повышенному тарифу транспортные средства с одним комплектом ключей и одним брелоком от сигнализации, а также транспортные средства с дубликатами документов и поменявшие за короткий срок несколько владельцев (велика вероятность того, что транспортное средство краденое).

Следует отметить, что страхование дополнительного оборудования возможно лишь при условии страхования транспортного средства. Для страхования такого оборудования необходимо точно установить его год выпуска, модель, марку и серийный номер.

Договором добровольного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств предусмотрено страхование ответственности страхователя (или застрахованного лица) перед третьими лицами при эксплуатации того или иного транспортного средства либо страхование ответственности страхователя при эксплуатации любого транспортного средства (при наличии прав данной категорией на управление транспортных средств, установленного водительским удостоверением). В случае страхования гражданской ответственности автовладельцев по первому типу требуется соблюдение вышеназванных условий, а при страховании по второму типу достаточно иметь в наличии только действующие водительские права.